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Der neue EQA.

Das ist für die neue Generation.

[Stromverbrauch kombiniert: 15,7 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert:
0 g/km | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric | EQA 250]

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Vollelektrisch und vollflexibel

Jetzt den EQC im Rundum-Sorglos Paket als Abo-Modell kennenlernen und entspannt in die Welt der Elektromobilität starten.

EQC 400: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 21,3-20,2; CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0.[1][2]

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Elektrisch, fertig, los.

Jetzt den neuen EQV im Abo-Modell so flexibel wie nie zuvor kennenlernen. Und das völlig entspannt mit einem Komplett-Paket, in dem alles außer Ladekosten enthalten ist.

EQV 300: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 26,4-26,3; CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0.[1][2]

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WER HAT'S ERFUNDEN? #1 Free-floating Carsharing

Jederzeit ein Auto mieten – dieses Mobilitätskonzept war seinerzeit ein Novum.
Aber wussten Sie, dass free-floating Carsharing von Daimler Mobility entwickelt wurde? Heute hat unser Joint Venture SHARE NOW rund drei Millionen Kunden,
die in 16 Metropolen mit 14.000 teils elektrobetriebenen Fahrzeugen unterwegs sind.
Mehr dazu gibt es in der ersten Folge unserer neuen Rubrik „Wer hat’s erfunden?“

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Soko Silberpfeil, übernehmen Sie!

Blaue Folierung, um die Zusammengehörigkeit in der EU zu stärken, neongelbe Konturmarkierungen für bessere Sichtbarkeit – bei der farblichen Gestaltung der Polizeifahrzeuge hat man sich etwas gedacht. Aber warum Silber „untenrum“? Ein konzernübergreifendes Daimler-Team machte die Farbe zum Standard für die Branche – dank eines revolutionären Leasing-Konzepts.

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Gefahrguttransport wird zur Chefsache

Wie tragen wir dazu bei, dass der Gefahrguttransport auf den Straßen sicherer wird? Das will unser Vorstandsvorsitzender Benedikt Schell anhand eines Beispiels zeigen. Er hat das auf Chemietransporte spezialisierte Logistikunternehmen Bay Logistik GmbH + Co. KG im Rahmen unserer Videoserie „Chefsache“ besucht und wurde kurzerhand zu einer Spritztour mit dem neuen Mercedes-Benz Actros ins Remstal eingeladen.

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Mit dem Rolli-Taxi in den Pitch-Olymp!

Staus, schlechte Luft und Lärm: Unsere Innenstädte kollabieren. Doch wie löst man die Probleme für Klima und Mensch? Dieser Herausforderung stellten sich die Trainees von Daimler Mobility. Gemeinsam mit Studierenden aus ganz Deutschland entwickelten sie bei „The Mobility Hub“ raffinierte Konzepte für eine nachhaltige Mobilität. Am Ende landete die Idee eines Mobilitätsservices für Menschen mit körperlicher Einschränkung auf dem Siegertreppchen. Tim Knutzen aus dem Gewinner-Team blickt auf die drei Tage in Berlin zurück.

* Die Aktion läuft bis zum 5. Dezember 2020 oder solange das Kontingent besteht. Kartenherausgebendes Institut und Vertragspartner ist die Landesbank Baden-Württemberg / BW-Bank.

[1] Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

[2] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.